3．スワンナプーム国際空港に到着
現地時間の4：50頃にスワンナプーム国際空港に到着しました。
既に暑い！！！
スウェットを脱ぎ捨てたくなりました。スワンナプームの入国はとても混むと聞いてい
たのですが、時間のせいもあるのかスムーズに済みました。
すぐにでも市内に移動したいところですが、ARL（エアポート・レイル・リンク）の
始発は6時なのでタクシー等を使わない限りは市内へ向かえません。
私は海外であまりタクシーに乗りたくない人なので、始発を待つこととしました。
乗り場までは案内（「Train To City」）に従って進めば問題無く辿り着けます。
場所は、空港の地下1階です。
4．両替
両替をしないといけないんですが、到着ゲート近くにある両替所はレートが良くない
のです。空港内でレートが最も良いとされているのは、上で紹介しているARLの改札の
近くにある、Valueplusという所です。（写真撮っておけば良かった。。。）
1点注意事項があり、営業時間が朝の6時からとなっていることです。私はちょうどARL
の営業開始を待っていたので6時まで待ってから両替しました。ARLの改札近くには他
にも数軒の両替所があるのですが、価格競争があり、どこも似たようなレートでした。
先ほど紹介したValueplusは他の国の人にも有名なのか、開店前から長蛇の列でしたが、
場合によっては近くの両替所とそんなにレートが変わらない場合もあります。
列を待つ時間と両替のレートのバランスを取り、適宜使い分けるのが良いかと思いま
す。開店を待ち、25,000円ほど両替してARL乗り場へと向かいます。
5．ARLでマッカサン駅へ
上で紹介した両替所のすぐ脇がARLの改札です。券売機で乗車券を購入します。他の
方の記事でも紹介されていますが、チケットでは無くてトークン（プラスチック製の丸
いもの）です。改札機にかさずとことがありますので、そこにかざすと改札機を通るこ
とが出来ます。（ICOCAやSUICAで改札を通るのと同じ要領です。）
改札を通ってホームに向かいます。朝早い時間だったので人は少なかったです。
ホームはこんな感じ↓でした。次に来る電車の案内等はありませんでした。
電車が来ると車内清掃があり、それが終わると乗り込むことが出来ます。
車内はこんな感じです。また、外観も一応。私が乗った車両はバービー人形のラッピン
グがされていました。
↑これはマッカサン駅で乗り換えのために降りた際に撮影しました。空港からここまで
15分～20分くらいだった気がします。（間違ってたらすみません。）
6．MRTでアソーク駅へ
ARLのマッカサン駅とMRTのペッチャブリー駅（Phetchaburi Station）は接続駅と
なっております。大阪駅と梅田駅、東京駅と大手町駅の関係性と同じだと思ってくだ
さい。案内表示もちゃんと出ておりますので、それに従って歩けば5分ほどでMRTの入
口に辿り着きます。
MRTの入口はこんな感じです。↓
この階段を下れば、MRTのペッチャプリー駅です。
※ここで一つ注意点です。
バンコク市内は、ARL、MTRそしてBTSという3種類の鉄道があいますが、基本的に
全て都度券売機でチケットなりトークンなりを購入する必要があります。
そこで非常に面倒なのが、紙幣を利用できない改札機がやたら多い。寧ろほとんどの
券売機は硬貨のみしか使えないです。。。
それ故、窓口に長蛇の列ができ、待ち時間だけでも結構取られます。硬貨から使いたく
なる気持ちはありますが、ぐっとこらえて、硬貨を貰った際は乗車券購入用に貯めてお
くことをお勧めします。
あと、これは注意点では無いのですが、スーツケースを持っていると駅員さんに声をか
けられ、窓口横の幅の広いゲートを通らせてくれます。これは助かります。
話が逸れましたが、ここまで来ればアソーク駅までは残り1駅です。
2分ほどでアソーク駅に到着します。地上へ上がるとこんな感じです。
アジアって感じですね！！！
小雨も降り出したので、急いで宿泊先のホテルへ向かいます。
